驅(qū)動一個鎖存繼電器
發(fā)布時間:2021-07-08 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】控制應(yīng)用經(jīng)常要求將一只繼電器鎖存定位,直到需要改變其狀態(tài)時為止。完成這個任務(wù)的是鎖存繼電器。當(dāng)給它們發(fā)送一個脈沖時,它們可能保持在當(dāng)前狀態(tài),也可能改變狀態(tài),具體取決于脈沖的極性以及繼電器當(dāng)前狀態(tài)。
控制應(yīng)用經(jīng)常要求將一只繼電器鎖存定位,直到需要改變其狀態(tài)時為止。完成這個任務(wù)的是鎖存繼電器。當(dāng)給它們發(fā)送一個脈沖時,它們可能保持在當(dāng)前狀態(tài),也可能改變狀態(tài),具體取決于脈沖的極性以及繼電器當(dāng)前狀態(tài)。圖1中電路會根據(jù)一個脈沖,切換一個DPDT(雙刀雙擲)鎖存繼電器的狀態(tài)。它包括一個瞬動開關(guān)至步進(jìn)電壓信號發(fā)生器,一個差分脈沖轉(zhuǎn)換器,一個繼電器驅(qū)動器,以及一個繼電器線圈。
瞬動開關(guān)提供的步進(jìn)電壓信號。電路使用一個簡單的下拉開關(guān)動作(按下/釋放),如由RS、CS和S2構(gòu)成,或一個觸發(fā)器的鎖存動作(按下/按起),如由IC1A、IC1B、R1、R2、C1和S1構(gòu)成。對簡單的下拉情況,我們還可以增加一個去抖動電路。在電路連接到其它輸入源以前,可以用按鍵開關(guān)對其作測試。
差分脈沖轉(zhuǎn)換器由IC1C、IC1D、IC1E和IC1F組成。CD4069六反相器的 后兩級自偏置在大約VDD/2的線性模式,其中VDD是漏漏電壓,對應(yīng)于IC1F的Pin 14。電路獲得IC1C的一個上升或下降,將其轉(zhuǎn)換為在IC1E 和 IC1F輸出端的等長相反脈沖。脈沖的次序與IC1C輸入的邊沿方向同步。
輸出驅(qū)動級緩沖IC1E和IC1F的電壓輸出,用于驅(qū)動繼電器線圈。運放為負(fù)載提供差分電流轉(zhuǎn)儲,而不致在空閑模式造成大的浪費。由R4 和 D1組成的LED指示燈電路給出繼電器開關(guān)的方向。
假設(shè)C1未充電時電路上電, IC1A與IC1B開始工作時R1兩端為VDD。所有反相級都工作在數(shù)字模式,除了IC1E和IC1F。
當(dāng)為電路加電時,這兩級自偏在約VDD/2,并工作在線性模式。接成跟隨器的運算放大器也將輸出偏置在接近VDD/2。這個動作使繼電器線圈有一個可忽略的偏移/誤差電壓,這是因為六反相器IC中的器件匹配,以及運放的高開環(huán)增益。
IC1E與IC1F級分別通過電容C5和C3交流耦合。電容從IC1C和IC1D的步進(jìn)輸出,為IC1E與IC1F的輸入端提供一個脈沖。有損積分器IC1E和IC1F延長了輸出端的反相脈沖。在這些事件后,IC1E和IC1F的輸出端 終返回到自己的均衡狀態(tài),這有助于防止繼電器線圈內(nèi)形成一個反向場,并且轉(zhuǎn)換回去。圖2顯示了脈沖的形狀與時序。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請電話或者郵箱聯(lián)系小編進(jìn)行侵刪。
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
技術(shù)文章更多>>
- 官宣!羅克韋爾自動化與Lucid深化合作,共建沙特首個電動汽車“智慧工廠”
- 算力與實時性雙突破!兆易創(chuàng)新發(fā)布GD32H7系列MCU,覆蓋更廣泛高性能應(yīng)用
- 低功耗與高可靠兼得!Cadence與微軟攜手,共推面向未來AI的基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)存技術(shù)
- CES 2026現(xiàn)場直擊:XMOS新一代DSP亮相CES,多款終端產(chǎn)品落地開花
- 異構(gòu)計算新力量!米爾推出基于AMD MPSoC的高性能異構(gòu)計算平臺
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索




