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電路保護(hù)與電磁兼容技術(shù)邁向深層應(yīng)用
隨著電子產(chǎn)品集成度的提高，處理器速度、開(kāi)關(guān)速率和接口速率的不斷提升，ESD防護(hù)、防雷、浪涌保護(hù)、EMI/EMC等電路保護(hù)與電磁兼容技術(shù)在電子系統(tǒng)中的重要性日益凸顯，過(guò)流、過(guò)壓保護(hù)器件選擇和應(yīng)用、傳導(dǎo)電磁干擾和輻射電磁干擾如何消除，EMC測(cè)試環(huán)境和解決方法等問(wèn)題都成為工程師在設(shè)計(jì)過(guò)程中的難點(diǎn)...
2011-04-07
電路保護(hù) 電磁兼容 2011SZBD
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電路保護(hù)與電磁兼容技術(shù)專(zhuān)家大展播
隨著電子產(chǎn)品集成度的提高，處理器速度、開(kāi)關(guān)速率和接口速率的不斷提升，電路保護(hù)與電磁兼容技術(shù)在電子系統(tǒng)中的重要性日益凸顯。在本屆電子展中，一個(gè)明顯趨勢(shì)是，中國(guó)的電路保護(hù)與電磁兼容技術(shù)的應(yīng)用正在向深層次邁進(jìn)。
2011-04-07
電路保護(hù) 電磁兼容 會(huì)展中心 2011SZBD
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光伏市場(chǎng)未來(lái)五年組件價(jià)格將再降37%-50%
根據(jù) Solarbuzz 最新年度光伏市場(chǎng)報(bào)告2011 Marketbuzz，2010年全球光伏市場(chǎng)安裝量達(dá)到18.2GW，相較于去年增幅139%。
2011-04-07
光伏 太陽(yáng)能 2011 Marketbuzz
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鋰電池迎來(lái)新的機(jī)遇
有報(bào)道稱(chēng)，2020年我國(guó)新能源動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)到500萬(wàn)輛。這一數(shù)字描繪出未來(lái)新能源動(dòng)力汽車(chē)廣闊的發(fā)展前景，因此也打開(kāi)了鋰電池的高成長(zhǎng)空間。
2011-04-07
鋰電池 新能源 替代
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揚(yáng)聲器的可靠性技術(shù)分析
揚(yáng)聲器的可靠性是中高檔產(chǎn)品的重要特征，對(duì)于這一點(diǎn)，有些揚(yáng)聲器制造商認(rèn)識(shí)是不夠的，概念也很模糊。所以要扭轉(zhuǎn)只重視揚(yáng)聲器性能指標(biāo)設(shè)計(jì)，忽視可靠性設(shè)計(jì)的傾向，讓你充分認(rèn)識(shí)可靠性的內(nèi)涵和意義。
2011-04-07
揚(yáng)聲器 音質(zhì) 音頻算法 濾波器
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獨(dú)家：電子分銷(xiāo)商如何抵御日本強(qiáng)震沖擊波
3.11日本大地震爆發(fā)后，整個(gè)電子行業(yè)都在關(guān)注地震將對(duì)未來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈造成的影響。為了近距離觀察電子元器件供應(yīng)鏈在這一突發(fā)事件中所面臨的挑戰(zhàn)，CNT對(duì)中國(guó)電子分銷(xiāo)商聯(lián)盟（CEDA）的核心會(huì)員單位進(jìn)行了獨(dú)家調(diào)查，深度解讀一線(xiàn)渠道商對(duì)后市的預(yù)測(cè)，以及他們的策略調(diào)整。
2011-04-06
分銷(xiāo)商 日本地震 晶振 IC
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交流穩(wěn)壓電源損耗與節(jié)能的研究
交流穩(wěn)壓電源作為交流供電系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，它不僅能穩(wěn)定電壓，改善供電質(zhì)量，同時(shí)還具備對(duì)負(fù)載進(jìn)行有效保護(hù)、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命、協(xié)助使用者對(duì)供電進(jìn)行管理的功能。但是，穩(wěn)壓電源自身的損耗問(wèn)題，也引起了人們的重視。如何把穩(wěn)壓與節(jié)能結(jié)合起來(lái)，是電源工作者的一個(gè)重要研究課題。
2011-04-06
交流穩(wěn)壓電源 交流穩(wěn)壓電源設(shè)計(jì) 穩(wěn)壓電源
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電動(dòng)車(chē)蓄電池保養(yǎng)八大點(diǎn)
有經(jīng)驗(yàn)的用戶(hù)都知道電池的費(fèi)用是電動(dòng)自行車(chē)最大的消耗，所以用戶(hù)非常關(guān)心延長(zhǎng)電池的使用壽命的問(wèn)題。首先要假定充電器沒(méi)有問(wèn)題，用戶(hù)是否正確使用對(duì)電池的壽命至關(guān)重要。本文講述使用電池的注意事項(xiàng)，比如不要去掉控制器的限速、保護(hù)好充電器等……
2011-04-06
電動(dòng)車(chē) 蓄電池 充電
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一種高功率因數(shù)電源的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
現(xiàn)階段功率因數(shù)校正PFC（Power Factor Correction）分為主動(dòng)式與被動(dòng)式兩種。被動(dòng)式PFC結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要是利用電感線(xiàn)圈內(nèi)部電流不能突變的原理調(diào)節(jié)電路中的電壓與電流相位差，從而改變功率因數(shù)，但其結(jié)構(gòu)笨重，易產(chǎn)生低頻噪聲且最大功率因數(shù)只能在70％。主動(dòng)式PFC一般為有源功率因數(shù)調(diào)整，可簡(jiǎn)單歸納...
2011-04-04
高功率因數(shù)電源 電源設(shè)計(jì) 電源
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