R&S發(fā)布全球首個支持500MHz分析帶寬的信號與頻譜分析儀
發(fā)布時間:2014-01-22 來源:R&S 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】R&S發(fā)布新的硬件選件R&S FSW-B500,該選件可安裝在FSW全系列產(chǎn)品上,F(xiàn)SW的工作頻率范圍可達67GHz。這一產(chǎn)品主要針對衛(wèi)星通訊、雷達以及寬帶移動通信WLAN,后4G(5G)等高端應(yīng)用。
2014年1月15日,慕尼黑—羅德與施瓦茨發(fā)布了新的硬件選件R&S®FSW-B500,該選件可以安裝在FSW全系列產(chǎn)品上,F(xiàn)SW的工作頻率范圍可達67GHz。 這一產(chǎn)品為射頻微波信號分析領(lǐng)域打開了全新的局面,主要針對衛(wèi)星通訊、雷達以及寬帶移動通信WLAN,后4G(5G)等高端應(yīng)用。
羅德與施瓦茨公司近期再次拓寬了其高端信號與頻譜分析儀FSW的分析帶寬,在以前320MHz的基礎(chǔ)上,首次突破500MHz大關(guān)。500MHz分析帶寬對于脈沖測試的優(yōu)勢尤其明顯,用戶可以測量上升/下降時間為3納秒,或者脈寬為8納秒的信號,這種信號廣泛應(yīng)用于汽車雷達等設(shè)備,用戶可以完整地記錄帶寬達500MHz的線性調(diào)頻信號。 戰(zhàn)術(shù)捷變頻通訊系統(tǒng)中常用的跳頻序列也可以完整的記錄并分析。 下一代衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器以及微波點對點連接系統(tǒng)的帶寬可能高達500MHz,針對這些應(yīng)用與相應(yīng)的組件測試,F(xiàn)SW-B500也可輕松應(yīng)對。
現(xiàn)代無線通信系統(tǒng)帶寬越來越大,同時考慮到功率放大器的效率等因素,越來越多采用數(shù)字預(yù)失真技術(shù)(DPD--Digital Predistortion),該技術(shù)需要采樣頻譜再生之后的寬帶信號,過去只能靠下變頻器和寬帶示波器方案,現(xiàn)在只需一臺FSW頻譜儀即可完成。
R&S®FSW-B500分析帶寬擴展選件現(xiàn)已正式發(fā)布,并可以訂貨。
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
技術(shù)文章更多>>
- Spectrum儀器推出DDS選件,大幅提升任意波形發(fā)生器靈活性
- 長電科技JSAC工廠在滬投產(chǎn),打造車規(guī)級芯片封測新標(biāo)桿
- 昂貴的試錯:當(dāng)Palantir模式遭遇中國企業(yè)的“項目制”現(xiàn)實
- 實時智能的誕生:計算范式的根本性轉(zhuǎn)變
- 二手基恩士VK-9710故障頻發(fā)?海翔科技:原廠品質(zhì),一半成本,5天修復(fù)!
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
拆解
場效應(yīng)管
超霸科技
超級本
超級電容
車道校正
車身控制
車載以太網(wǎng)
車載娛樂
充電
充電電池
充電器
充電樁
觸控屏
觸控顯示
觸摸開關(guān)
傳感技術(shù)
傳感器
傳感器模塊
船型開關(guān)
串聯(lián)電阻公式
創(chuàng)智成
磁傳感器
磁環(huán)電感
磁敏三極管
磁性存儲器
磁性元件
磁珠電感
存儲器
大功率管



