-
60 V和100 V、低IQ升壓、SEPIC、反相轉(zhuǎn)換器
汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)需要低發(fā)熱運(yùn)行、適應(yīng)狹小空間且滿(mǎn)足低EMI標(biāo)準(zhǔn)的電源。開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器LT8362、LT8364和LT8361滿(mǎn)足升壓、SEPIC或反相拓?fù)渲械倪@些要求。每個(gè)器件均支持2.8 V至60 V的寬輸入范圍，適合工業(yè)或汽車(chē)環(huán)境，具有低IQ模式(Burst Mode?)能力，并提供可選SSFM以降低EMI。
2018-12-19
-
超聲波傳感器在A(yíng)GV運(yùn)輸機(jī)器人中核心技術(shù)應(yīng)用
AGV是（Automated Guided Vehicle）的縮寫(xiě)，意即“自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)”，是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，它能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車(chē)。
2018-12-12
-
電磁超聲傳感器的三大典型結(jié)構(gòu)
電磁超聲檢測(cè)技術(shù)由于具有非接觸的優(yōu)點(diǎn)，探頭不存在磨損，適合于高速、高溫等惡劣工況檢測(cè)。尤其是功率電子技術(shù)的發(fā)展，解決了電磁超聲傳感器（Electromagnetic acoustic transducer, EMAT）換能效率低的功率問(wèn)題，極大地促進(jìn)了EMAT技術(shù)的發(fā)展，特別是其易于激勵(lì)出SH波，具有壓電超聲傳感器不可比擬的優(yōu)點(diǎn)，成為近年來(lái)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的研究熱點(diǎn)之一。
2018-12-11
-
機(jī)電繼電器的終結(jié)者！深扒MEMS開(kāi)關(guān)技術(shù)
傳統(tǒng)機(jī)電繼電器 (Electromechanical Relay, EMR) 從發(fā)明至今已有上百年歷史，一直被廣泛使用， 直至微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)開(kāi)關(guān)技術(shù)在近幾十年之快速發(fā)展，憑借其易于使用、尺寸小、可以極小的損耗可靠地傳送0Hz/dc至數(shù)百GHz信號(hào)等特性，MEMS開(kāi)關(guān)在射頻測(cè)試儀器、儀表和射頻開(kāi)關(guān)應(yīng)用上，成為出色的可替代器件，并改變著電子系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方式。
2018-12-07
-
總結(jié)：開(kāi)關(guān)電源調(diào)試時(shí)最常見(jiàn)的10大問(wèn)題及解決方法
做為工程師的你是否知道開(kāi)關(guān)電源調(diào)試時(shí)最常見(jiàn)的10個(gè)問(wèn)題呢？以下將詳細(xì)分析開(kāi)關(guān)電源調(diào)試時(shí)，變壓器飽和、Vds過(guò)高、IC 溫度過(guò)高等常見(jiàn)問(wèn)題，并且還附上對(duì)應(yīng)的解決方法。
2018-12-06
-
無(wú)刷電機(jī)IPM模塊存在哪些問(wèn)題？高效逆變器驅(qū)動(dòng)IC將取而代之？
無(wú)刷電機(jī)（BLDC）能效更高、動(dòng)態(tài)性能更出色和運(yùn)行噪聲更低，已成為電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的必然趨勢(shì)，但與此同時(shí)，高壓電機(jī)IPM模塊存在散熱等許多問(wèn)題，需要采用新的逆變器驅(qū)動(dòng)IC進(jìn)行替代。無(wú)刷電機(jī)——巨大增量市場(chǎng)由于世界各國(guó)不斷關(guān)注節(jié)能問(wèn)題，使節(jié)能型消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品的需求持續(xù)上升，尤其是電冰箱、洗衣機(jī)和空調(diào)等白家電產(chǎn)品。
2018-12-05
-
一文讀懂SiC/GaN 功率轉(zhuǎn)換器驅(qū)動(dòng)
基于碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等寬帶隙(WBG)半導(dǎo)體的新型高效率、超快速功率轉(zhuǎn)換器已經(jīng)開(kāi)始在各種創(chuàng)新市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域攻城略地——這類(lèi)應(yīng)用包括太陽(yáng)能光伏逆變器、能源存儲(chǔ)、車(chē)輛電氣化（如充電器和牽引電機(jī)逆變器）。為了充分利用新型功率轉(zhuǎn)換技術(shù)，必須在轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)中實(shí)施完整的IC生態(tài)系統(tǒng)，從最近的芯片到功率開(kāi)關(guān)和柵極驅(qū)動(dòng)器。
2018-12-04
-
新型傳感器技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)代機(jī)器人
控制和通信 IC 的發(fā)展在實(shí)現(xiàn)下一代的機(jī)器人中起到重要作用。然而，這些復(fù)雜的現(xiàn)代機(jī)器人的核心是許多新的、小型化和低成本的傳感技術(shù)的出現(xiàn)與融合。對(duì)實(shí)現(xiàn)下一代機(jī)器人至關(guān)重要的幾項(xiàng)關(guān)鍵傳感器技術(shù)包括磁性位置傳感器、存在傳感器、手勢(shì)傳感器、力矩傳感器、環(huán)境傳感器和電源管理傳感器。
2018-12-03
-
SiC MOSFET換流回路雜散電感的提取方法
針對(duì)目前雜散電感提取方法存在的問(wèn)題，本文提出了一種適用于SiC MOSFET換流回路雜散電感的提取方法，并基于SiC功率器件的開(kāi)關(guān)瞬態(tài)特性測(cè)試平臺(tái)對(duì)本文所提雜散電感提取方法的可行性進(jìn)行了驗(yàn)證。與現(xiàn)有的間接測(cè)量方法不同，該方法是基于SiC MOSFET開(kāi)關(guān)瞬態(tài)振蕩頻率求解換流回路雜散電感。
2018-11-29
-
高溫超導(dǎo)技術(shù)在微磁傳感器中應(yīng)用
超高精度磁傳感器在生物磁測(cè)量、地磁導(dǎo)航、天文觀(guān)測(cè)、基礎(chǔ)物理特性分析等科研領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景和迫切需求。比如，在生物磁信號(hào)探測(cè)領(lǐng)域，典型的心臟磁場(chǎng)為 10-9—10-10T，腦磁場(chǎng)為10-11—10-12 T，目前能夠滿(mǎn)足檢測(cè)pT(10-12 T)量級(jí)測(cè)量精度的磁傳感器有光泵磁傳感器、探測(cè)線(xiàn)圈磁傳感器、磁通門(mén)傳感器、超導(dǎo)量子干涉器件(superconducting quantum interference device，SQUID)傳感器等。
2018-11-28
-
你知道SiC MOSFET驅(qū)動(dòng)負(fù)壓應(yīng)該如何選擇嗎？
SiC MOSFET與Si MOSFET在特定的工作條件下會(huì)表現(xiàn)出不同的特性，其中重要的一條是SiC MOSFET在長(zhǎng)期的門(mén)極電應(yīng)力下會(huì)產(chǎn)生閾值漂移現(xiàn)象。以下將講解如何通過(guò)調(diào)整門(mén)極驅(qū)動(dòng)負(fù)壓，來(lái)限制SiC MOSFET閾值漂移的方法。
2018-11-27
-
Silicon Labs副總裁兼電源產(chǎn)品總經(jīng)理:電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)中的隔離應(yīng)用
Silicon Labs副總裁兼電源產(chǎn)品總經(jīng)理Ross Sabolcik近日分享關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)中的隔離應(yīng)用理解。在這些應(yīng)用中，電流隔離（通常是基于半導(dǎo)體的隔離）是必須的，以允許數(shù)字控制器安全地和現(xiàn)代EV高壓系統(tǒng)進(jìn)行連接。
2018-11-26
- 即插即用的6TOPS算力：慧為智能RK3588 SMARC核心板正式商用
- 精度與速度兼得：徴格半導(dǎo)體雙通道運(yùn)放，挑戰(zhàn)精密放大性能極限
- 創(chuàng)新汽車(chē)區(qū)控架構(gòu)配電解決方案
- CITE 2026—擘畫(huà)產(chǎn)業(yè)新圖景，鏈接全球新機(jī)遇
- 破1734億美元！韓國(guó)半導(dǎo)體出口狂飆22%，成全球經(jīng)濟(jì)低迷中的“逆增長(zhǎng)極”
- Allegro創(chuàng)新解決方案助力電動(dòng)汽車(chē) 、AI數(shù)據(jù)中心及清潔能源系統(tǒng)提升功率密度與效率
- 載譽(yù)前行：芯科科技2025年度成果與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)航之路
- 車(chē)儀田北京新工廠(chǎng)啟用：邁入“技術(shù)+規(guī)?！彪p輪驅(qū)動(dòng)，劍指5億年產(chǎn)值
- 獲英偉達(dá) CEO 力薦！XMOS 技術(shù)賦能 Reachy Mini 機(jī)器人 CES 2026 高光亮相
- 2026AI+電子元器件供應(yīng)鏈論壇暨ECAS年會(huì)順利召開(kāi)
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
