釋放開源評估平臺的潛力，制作超聲發(fā)射子系統(tǒng)的原型

在任何新技術(shù)開發(fā)過程中，在將新型號或下一代超聲設(shè)備商業(yè)化之前，制造商都會經(jīng)歷硬件開發(fā)和測試以及系統(tǒng)集成和驗(yàn)證等階段。開發(fā)高通道數(shù)成像超聲子系統(tǒng)預(yù)計需要多年的努力。此外，在對系統(tǒng)考慮因素知之甚少的情況下貿(mào)然開始波束引導(dǎo)或發(fā)射子系統(tǒng)的硬件原型制作，可能會導(dǎo)致硬件原型需要多次修改，帶來高昂的成本。現(xiàn)在，開發(fā)人員可以使用一個完整系統(tǒng)（原型板和開源軟件）來模擬超聲設(shè)備子系統(tǒng)的操作，從而降低超聲設(shè)備制造商的開發(fā)成本并加快上市時間。

2023-11-29

高通高級副總裁卡圖贊：手機(jī)市場仍在緩慢復(fù)蘇 第三代驍龍8適逢其時

半導(dǎo)體核心零部件作為半導(dǎo)體設(shè)備不可或缺的組成部分，與半導(dǎo)體材料、EDA軟件共同支撐著半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中設(shè)計、制造、封測等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從而為全球經(jīng)濟(jì)的數(shù)字化進(jìn)程提供了重要支撐。盡管半導(dǎo)體核心零部件的市場規(guī)模相對較小，但它們在決定半導(dǎo)體設(shè)備的核心構(gòu)成、主要成本以及優(yōu)質(zhì)性能方面卻扮演著至關(guān)重要的角色。

2023-11-23

高通公司中國區(qū)董事長孟樸：在邊緣側(cè)賦能下一輪數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮

11月5日，第六屆中國國際進(jìn)口博覽會盛大開幕。高通公司中國區(qū)董事長孟樸在當(dāng)天舉辦的第六屆虹橋國際經(jīng)濟(jì)論壇——“智能科技與未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展”分論壇上，發(fā)表題為《在邊緣側(cè)賦能下一輪數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮》的主旨演講。此次論壇由工業(yè)和信息化部、商務(wù)部共同主辦，聚焦以人工智能、信息技術(shù)為代表的戰(zhàn)略性新興科技發(fā)展前沿，匯集全球智能科技和未來產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的專家、學(xué)者和行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，圍繞未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的機(jī)遇與挑戰(zhàn)、智能科技引領(lǐng)下的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新等議題開展交流與分享，為全球智能科技與未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有益洞察。

2023-11-23

從東軟睿馳openVOC 看多域融合趨勢下的智能汽車進(jìn)化之路

OpenAI正讓微軟重新成為全球最領(lǐng)先的科技公司，放在10年前這完全不可想象，而隨著新四化顛覆了整個汽車產(chǎn)業(yè)，汽車的定義也在悄然的發(fā)生著改變。 過去硬件決定汽車高度，現(xiàn)在軟件重新定義汽車，其中，整車架構(gòu)、智能座艙、智能駕駛成為了未來汽車新的發(fā)力點(diǎn)，而身處汽車智能化的時代，隨著蘋果、華為、英偉達(dá)、高通以及亞馬遜等巨頭全部入局智能汽車，供應(yīng)商格局面對著更大范圍更深度的重塑。

2023-11-01

高通李儼：打造“5G之樹” 為創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)貢獻(xiàn)真正價值

長期以來，由于在手機(jī)芯片等消費(fèi)類終端芯片領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，很多人將高通定義為一家只專注手機(jī)芯片的半導(dǎo)體企業(yè)。

2023-09-22

高通侯紀(jì)磊：全棧AI優(yōu)化打造領(lǐng)先邊緣性能

7月6日，2023世界人工智能大會——芯片主題論壇在上海舉辦。會上，高通全球副總裁兼高通AI研究負(fù)責(zé)人侯紀(jì)磊博士做了題為《全棧AI優(yōu)化 打造領(lǐng)先的邊緣AI性能》的演講，介紹了終端AI的重要性和優(yōu)勢，高通在終端AI方面特別是生成AI方面的進(jìn)展，以及對于混合AI在高效推動AI規(guī)?；涞氐确矫娴目捶ā?/p>

2023-08-24

D類功放“爆破音”機(jī)理與抑制措施淺析

隨著電動汽車的發(fā)展，車載音響系統(tǒng)的信道的數(shù)量和輸出功率均在逐步上升。在影音娛樂系統(tǒng)中，高通道數(shù)量和高輸出功率的音響系統(tǒng)，可以產(chǎn)生更大的音壓和動態(tài)范圍，包裹感空間感更強(qiáng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)劇場效果的360度立體環(huán)繞聲。除車載娛樂外，車載音響系統(tǒng)還具備許多功能。電動汽車相比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車安靜，為保護(hù)行人減少事故發(fā)生，所有新型電動車需要有一個發(fā)出適當(dāng)聲音的聲學(xué)車輛報警系統(tǒng)（AVAS）。另外，在緊急呼叫（Ecall）系統(tǒng)中，音響系統(tǒng)可以通過觸發(fā)防撞提示和車輛偏離警告，讓駕駛員和緊急調(diào)度員取得聯(lián)系。音響系統(tǒng)中包含許多部分，除喇叭外，還有功率放大器、 ADC、Codec等等。其中，D類功率放大器以高輸出功率，高效率，小體積等優(yōu)點(diǎn)，在車載音響領(lǐng)域異軍突起。

2023-07-14

精密低功耗信號鏈：具有可配置性的獨(dú)特交流耦合解決方案

在上一博客文章中，我們討論了在存在大得多的直流偏移和低頻干擾的情況下測量小信號時，交流和直流耦合信號鏈之間的權(quán)衡。我們還表明，高通濾波器在交流耦合信號鏈中的位置很重要，會影響CMRR、輸入阻抗和前端可應(yīng)用的增益量等性能指標(biāo)。實(shí)現(xiàn)高通濾波器功能的另一種有趣方法如下圖1所示。積分器電路檢測儀表放大器的輸出，并將基準(zhǔn)引腳驅(qū)動至所需的任何位置，以保持儀表放大器輸出直流偏置在V。裁判.通過反饋輸出的低通濾波版本并進(jìn)行反相處理，實(shí)現(xiàn)了高通濾波器傳遞函數(shù)。

2023-07-03

且看超緊湊DC-DC轉(zhuǎn)換器如何解鎖Beyond 5G技術(shù)!

自2019年起，5G服務(wù)就已進(jìn)入了商業(yè)化部署階段。然而，要想真正發(fā)揮這項技術(shù)所承諾的超高速和超低延遲的優(yōu)勢，還需要進(jìn)一步提高相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。其中一項創(chuàng)新就是載波聚合技術(shù)，這項技術(shù)通過同時利用多個頻段來提高通信吞吐量。

2023-06-12

新型整車控制器關(guān)鍵技術(shù)分析

從汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的角度闡述了新型整車控制器關(guān)鍵技術(shù)需求，包括高計算性能、高通訊帶寬、高功能安全性、軟件持續(xù)更新。針對上述需求總結(jié)了以太網(wǎng)、CANFD、多核芯片、雙核心、OTA關(guān)鍵技術(shù)行業(yè)現(xiàn)狀，對未來發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望。

2023-02-10

運(yùn)算放大電路是如何進(jìn)行補(bǔ)償?shù)?/a>

如何利用間接電流模式儀表放大器放大具有大直流偏移的交流信號？

在電磁流量計和生物電測量等應(yīng)用中，小差分信號與大得多的差分偏移串聯(lián)。這些偏移通常會限制電路在前端設(shè)計中可以獲得的增益，進(jìn)而影響整體動態(tài)范圍。當(dāng)使用較低電源電壓時，例如在電池供電的信號鏈中，增益限制更具挑戰(zhàn)性。解決這個大差分偏移問題的一種方案是使用交流耦合測量信號鏈。典型的交流耦合信號鏈包括一個低增益儀表放大器，其后是一個高通濾波器和額外的增益級(請參閱 "放大具有大直流偏移的交流信號以支持低功耗設(shè)計")。

2022-10-21